Jsme na ulici několik sekund, než PC David Parker a Jake Dean vystřelí na kolech do předvánočního provozu. Pronásledují e-skútr, který jede na chodníku poblíž londýnského nádraží Liverpool Street.
Ve Spojeném království je nezákonné používat soukromě vlastněné elektronické skútry na veřejnosti. Policisté jej zabaví a odnesou do „klece“ – uzamčení za nedalekou policejní stanicí Bishopsgate – odkud bude odebrán a rozdrcen.
Poté se policisté vydají přímo na svůj další cíl – výkonné elektrokolo, které může dosáhnout rychlosti mnohem vyšší, než je zákonem povolená rychlost 15,5 mph.
Seržant londýnské policie Stu Ford říká, že by to mohli dělat celý den, každý den. Zabavili více než 400 elektrických vozidel, která mohou dosáhnout rychlosti až 75 mph, během 18 měsíců od doby, kdy znovu uvedl do provozu jednotku silových kol, aby pomohli řešit únosy telefonů spolu s drogovými a silničními přestupky.
Mnoho z nich patřilo k jezdcům s rozvozem jídla nebo dojíždějícím, včetně vysoce výkonného burzovního makléře, který, jak říká, si možná nebyl vědom, že porušuje zákon. Ale jsou „také používány pro všechny druhy kriminality“, dodává seržant Ford.
Údaje získané Sky News naznačují, že počet trestných činů souvisejících s elektrokoly a elektrokoloběžkami za posledních pět let vzrostl o více než 730 %.
Údaje zveřejněné policejními silami v Anglii a Walesu v reakci na žádosti o svobodu informací odhalují, že od roku 2019 byly s vozidly spojeny desítky tisíc trestných činů, jako jsou krádeže, loupeže a vloupání.
Údaje zahrnují také trestné činy, jako je obchodování s drogami, pronásledování, žhářství, sexuální trestné činy včetně znásilnění, násilné trestné činy a trestné činy se zbraněmi.
Sgt Ford říká, že ho nepřekvapuje nárůst kriminality, protože dostupnost elektrických vozidel je mnohem větší než před pěti lety.
Říká, že zločince přitahují kvůli jejich relativně nízké ceně ve srovnání s motorkami nebo mopedy – dobrý model se může prodat pod 1000 liber – a diskrétnosti – nezachytí je kamery s automatickým rozpoznáváním poznávací značky (ANPR).
V roce 2023/24 bylo zaznamenáno celkem 11 266 trestných činů, které zmiňovaly elektrokolo, elektrokolo, elektrokoloběžku nebo e-koloběžku, oproti 1354 v roce 2019/20 – nárůst o 732 %, podle údajů zveřejněných 36. ze 43 územních sil v Anglii a Walesu.
Při jednom incidentu v severním Walesu v loňském roce sledovali ženu a jejího partnera dva muži na elektrokole, z nichž jeden držel nůž, ve zjevné snaze ukrást jejich skútr.
Stejná jednotka zveřejnila podrobnosti o zločinech, včetně oběti, které lidé „ozbrojili mačetami a noži“ okradli o jeho elektrokolo, a další, kterou pachatel, který se pokusil ukrást jeho elektrické vozidlo, opakovaně udeřil pěstí do hlavy.
Skutečná čísla budou mnohem vyšší, protože dvě z největších sil v zemi – Metropolitan Police a West Midlands Police – nebyly schopny poskytnout údaje.
Samostatná čísla zveřejněná Met však ukazují, že 352 loupeží, tedy přibližně jedna denně, spáchal loni jen v Londýně podezřelý jedoucí na elektrokole.
Toto číslo vzrostlo o více než 40 % z 250 loupeží v letech 2022/23 a o více než 260 % oproti 97 v předchozím roce, i když síly začaly takové trestné činy zaznamenávat až v polovině června 2021.
„Nepřekvapuje mě obrovský nárůst trestných činů v souvislosti s elektronickými skútry a elektrokoly,“ říká Sgt Ford, který uznává, že „vykrádači telefonů jsou v tom, co dělají, velmi dobří“.
Jsou to „dobří cyklisté“, kteří často používají kola, která byla nelegálně přestavěna tak, aby měla motor silnější než 250 wattů, což je zákonem povoleno, a dokonce nosí speciální lepicí rukavice, aby se mohli chytit telefonů, říká.
Sgt Ford říká, že mnozí jsou členy organizovaných gangů, s různými jezdci, kteří někdy v hlavním městě používají stejná kola.
Podle nejnovějších vládních údajů vzrostl počet krádeží o 150 % a odhadem 78 000 lidí přišlo v Anglii a Walesu o své telefony nebo tašky až do března 2024.
Joyce Ongové vytrhl její iPhone z ruky jezdec na elektrokole v mikině s kapucí, když si na Halloween šla objednat Uber před stanicí North Harrow v severozápadním Londýně.
„Byla tma. Nikdo tu nebyl a zezadu za mnou někdo přišel – tmavá stínová postava – a sebral mi telefon, když jsem volala Uber,“ říká.
„Prostě jel zezadu po chodníku velmi vysokou rychlostí.“
Joyce říká, že byla „šokována a zmatená“ a také nepříjemná, protože nemohla používat svůj telefon k řízení svého podnikání.
Říká, že nahlásila zločin Metropolitní policii, ale nabyla dojmu, že její případ nemůže upřednostnit. O tři týdny později obdržela oznámení, že její telefon skončil v Šen-čenu, městě na jihovýchodě Číny.
„Myslím, že Met Police možná nemá všechny zdroje, které potřebuje. Zdá se, že se to trochu vymyká kontrole,“ říká.
The Met uvedl, že „podnikají kroky k potlačení zlodějů telefonů a lupičů, přičemž proaktivní a sousedské policejní týmy zvyšují hlídky, a to i v civilu“.
„Spolupracujeme také s místními podniky na sdílení informací a využíváme řadu taktik a technologií, abychom přivedli pachatele před soud.“
Minulý měsíc jednotky uvedly, že Kymani Wilson, 22, z Brentu v severozápadním Londýně, a Claude Parkinson, 25, z Islingtonu v severním Londýně, byli uvězněni za loupeže a krádeže mobilních telefonů při jízdě na elektrokolech v luxusních čtvrtích Westminster, Kensington. a Chelsea.
Sgt Ford trvá na tom, že policie „dohání“ a jeho tým také zaznamenal několik významných úspěchů, přičemž k němu nyní přicházejí pro radu další síly po celé zemi.
Sonny Stringer (28) z Islingtonu v severním Londýně byl v srpnu uvězněn na dva roky poté, co za jediné ráno ukradl 24 telefonů. Na elektrické motorce jel rychlostí až 50 km/h.
Vozidla byla také spojována s pobodáním a střelbou. Policie v Birminghamu našla nabitou zbraň poté, co se potýkala s maskovaným jezdcem na elektrokole Antoniem Balu (25), když utíkal poté, co ho policisté spatřili, že se chová podezřele, a později byl uvězněn na pět let.
Jsou také stále oblíbenější u drogových dealerů, říká Sgt Ford. „Mohou jít kolem téměř neviděni,“ říká. „Pokud jste ve vozidle, pak máte registrační značku nebo motorku nebo moped. S tímhle prostě jezdíte na kole.“
Některé obchody, jak říká, prodávají výkonná elektrokola až za 2 000 liber, aniž by varovali zákazníky, že je nelze používat na veřejných komunikacích, zatímco online jsou k dispozici sady, které lidem umožňují přeměnit šlapací kolo na nelegální elektrokolo. poměrně snadno.
„Doručovatelé jídla budou vyjíždět na chodníky, proplétat se dovnitř a ven z lidí. Nyní se nám stále častěji stávají nehody, kdy srážejí chodce,“ říká.
„Stále se to zvyšuje a je to opravdu nebezpečné. Rychlosti, kterých dosahují – měli jsme takové, které udělají 75 mil za hodinu – rychlost motocyklu.“
„A pokud vás při rychlosti 50, 60 mph zasáhne něco, co váží největší část 100 kg, pravděpodobně o tom nebudete mluvit.“
Source link