Magiam.cz Zprávy ze Spojeného Království
Související články
Ministr Net Zero Ed Miliband řekl, že neodstoupí, pokud vláda po letech jeho odporu podpoří třetí ranvej na Heathrow.
V roce 2009 pan Miliband pohrozil rezignací z kabinetu Gordona Browna jako tajemníka pro energetiku a změnu klimatu kvůli plánům na novou dráhu a v roce 2018 řekl, že rozšíření „velmi pravděpodobně“ zhorší znečištění ovzduší.
Nyní však řekl, že vláda může splnit své mise týkající se růstu i čisté nuly společně.
Ministr energetiky a sítě Net Zero Ed Miliband řekl, že neodstoupí, pokud bude schválena třetí dráha. Obrázek: PA
Nejnovější politika: Minirozpočet Downing Street nevylučuje
Na otázku, zda bude zvažovat rezignaci, pokud vláda schválí třetí dráhu, odpověděl: „Nebuďte směšní, ne.“
Očekává se, že kancléřka Rachel Reevesová použije projev příští týden na podporu expanzestejně jako na Gatwicku a Lutonu.
Pan Miliband uvedl, že vládní pozice je pro to, aby se jakákoli expanze letectví uskutečnila v rámci britských uhlíkových rozpočtů, které jsou součástí plánů na splnění cíle země do roku 2050 snížit emise o 100 % ve srovnání s úrovněmi z roku 1990.
Nezávislí poradci vládního výboru pro změnu klimatu (CC) vyzvali k žádnému rozšiřování letiště bez řádného národního plánu na omezení emisí z leteckého sektoru a řízení kapacity cestujících.
Pan Miliband dodal: „Výbor pro změnu klimatu říká, že se musíme ujistit, že všechna rozhodnutí, která učiníme v oblasti letectví, včetně expanze, budou probíhat v rámci našich uhlíkových rozpočtů.
„A v tom mají 100% pravdu a to je absolutní postoj vlády.
Pro přístupnější přehrávač videa použijte prohlížeč Chrome
„Věříme, že dokážeme splnit naši růstovou misi – naši prioritu číslo jedna – a udržet se v rámci uhlíkových rozpočtů a skutečně, že naše mise v oblasti čisté energie je zásadní a ústřední součástí naplnění naší růstové mise.
„Aniž si odporují, jsou naprosto komplementární.“
Přečtěte si více:
Starmer slibuje, že se postaví NIMBY
C of E se obává snížení finančních prostředků na opravy
Odmítl říci, zda by země mohla stále dosáhnout čisté nuly, pokud Heathrow získá třetí přistávací dráhu.
„Nepouštím se do spekulací o takových konkrétních problémech.
„Říkám, že letectví je součástí našeho ekonomického růstu a musí se odehrávat v rámci našich uhlíkových rozpočtů, a to je akceptováno celou vládou, protože máme právně závazné uhlíkové rozpočty.“
Paní Reevesová ve čtvrtek na Světovém ekonomickém fóru ve švýcarském Davosu silně naznačila, že má v úmyslu odmítnout klimatické obavy a podpořit expanzi na Heathrow, Gatwick a Luton, když řekla, že „růst je misí číslo jedna této vlády“.
Sir Sadiq Khan řekl, že je „zcela jasné“, že je proti třetí přistávací dráze. Obrázek: PA
Starosta Londýna Sir Sadiq Khan stál za svým poté, co loni vyhrál třetí volební období a slíbil, že bude proti expanzi londýnského letiště.
Pan Khan dnes ráno zopakoval svůj nesouhlas s plány a řekl londýnskému shromáždění, že letecký sektor je důležitý pro růst „ale čelíme klimatické krizi a klimatické nouzi“.
„Mám celkem jasno, moje názory na rozšíření Heathrow o novou dráhu se nezměnily,“ řekl.
Dodal, že pokud se spekulace o nové přistávací dráze dodržující uhlíkové cíle a obavy kolem hluku a znečištění ovzduší stanou skutečností, „samozřejmě zvážíme podstatu tohoto případu“.
Jeho mluvčí řekl Sky News: „Starosta má dlouhodobý odpor k rozšiřování letišť v okolí Londýna – spojené s negativním dopadem na kvalitu ovzduší, hluk a schopnost Londýna dosáhnout čisté nuly do roku 2030.“
Source link
