Magiam.cz Zprávy ze Spojeného Království
Související články
Prototypový proud americké společnosti přerušil zvukovou bariéru v demonstraci, kterou doufá, že připraví cestu pro nástupce Concorde.
Boom Supersonic’s XB-1 je první civilní letadlo, které dosáhlo tohoto výkonu od britského francouzského nadzvukového letadla, které bylo v roce 2003 v důchodu.
XB-1 poprvé přerušil zvukovou bariéru přes poušť Mojave v Kalifornii.
Letadlo demonstrace XB-1. Pic: Boom Supersonic
Během zkušebního letu dosáhl nadmořské výšky 35 000 stop před zrychlením na Mach 1,1 (844 mph) – o 10% rychlejší než rychlost zvuku.
Letoun, který přeletěl hlavní testovací pilot Boom Supersonic Tristan „Geppetto“ Brandenburg, pokračoval k dosažení Mach 1,1 další dvakrát.
Živý proud ukázal testovací let jak se to stalo.
XB-1. Pic: Reuters
Denverský Boom Supersonic doufá, že XB-1 připraví cestu pro rozvoj předehry, nadzvukové komerční letadlo společnosti.
XB-1 je kolem 63 stop dlouhých, přibližně jedna třetina velikosti předehry, která má sedět mezi 64 a 80 cestujícími a cestovat rychlostí až do Mach 1,7.
Taková rychlost by byla asi dvakrát tak rychle než podzvukové cestující trysky, ale stále o něco pomalejší než Concorde.
Předepřevá byla již předobjednána 130krát společnostmi, jako jsou American Airlines, United Airlines a Japan Airlines.
V roce 2004 se přesunul do muzea v důchodu, který byl přesunut do muzea. Obrázek: PA
Přečtěte si více od Sky News:
Havárie vrtulníku Leicester City byla náhodná – dotaz
Írán říká, že Hamas se vrátí silnější
Hodiny Doomsday se posunuly blíže k půlnoci
Co se stalo s Concorde?
Concorde byla britsko-francouzský nadzvukový letadlo, které převážně letělo mezi New York a Londýn nebo Paříž.
Mohl by zrychlit až do Mach 2 (1 354 mph) – více než dvojnásobek rychlosti zvuku – a nesl kolem 100 cestujících.
V červenci 2000 se Air France Concorde havarovala krátce po vzletu a zabila všech 109 na palubě a čtyři lidi na zemi. To také vedlo k tomu, že flotila byla uzemněna na rok.
Problémy s údržbou, vysoké provozní náklady a dopad útoků z 11. září na leteckou dopravu vedly British Airways a Air France k odchodu do důchodu Concorde v roce 2003.
Source link
