Přísnější zákony o nelicencovaných řidičích, které mají být zváženy po Sky News Report | Politické zprávy

Vláda se bude snažit představit přísnější zákony o nelicencovaných řidičích v rámci nadcházející strategie bezpečnosti silničního provozu, který Sky News chápe.

Přijde to poté Sky News informovala o příběhu Harryho Parkerakterému bylo jen 14 let, když byl zasažen a zabit autem na cestě do své školy Swindon v listopadu 2022.

Řidič automobilu neměl na scéně průkaz, pojištění ani zastavil.

Politika nejnovější: miliardy, které mají být vynaloženy na zvýšení státního důchodu

Ale dva roky po Harryině smrti, Služba stíhání koruny Řekl svým rodičům, že obviňuje obvinění.

Řekl: „Tento případ jsme podrobně prozkoumali – včetně získání rady odborníka na forenzní kolizi – a bylo jasné, že není dostatek důkazů, které by prokázaly, že této srážce by se dalo přiměřeně zabránit, a proto bylo řízení řízení, a proto bylo řízení řízení neopatrný.“

Místní poslanec jeho rodičů, Will Stone, obdržel v úterý od Commons povolení k zavedení obchodního provozu (nelicencovaného řidiče), o kterém ve své projevu v komoře hovořil jako „Harry Parker Bill“.

Návrh zákona by způsobil, že způsobí smrt při řízení bez průkazu nebo pojištění, což je konkrétní trestný čin po předchozí legislativě účinně nadbytečný.

Poslanec Labor Pan Stone přednesl projev, který v úterý v rámci desetiminutového zákona o pravidlech přednesl důvod pro změnu zákona v parlamentu – návrh na žádost o povolení poslanců zavést návrh zákona, který by učinil věc pro nový zákon.

„Zákon v jeho současné podobě selhává,“ řekl. „Osoba, která nemá platnou licenci, nemá žádné podnikání za volantem automobilu. A když tak učiní, ohrožují životy.

„Nemohu přivést zpět Harryho, ani nemůžu dát Adamovi a Kellymu spravedlnost, kterou si zaslouží. Žádná legislativa, žádná řeč, žádné soudní rozhodnutí nebude nikdy schopno zmírnit jejich bolest. To, co musíme udělat vydržet to, čím prošli.

„Harry Parker Bill usiluje o uzavření nebezpečných mezer v našem právním systému a ukládání skutečných světových důsledků na ty, kteří se rozhodnou řídit bez licence. Ti, kteří se rozhodnou řídit bez platné licence, budou považováni za neopatrné.“

Poslanci hlasovali o pokroku o návrhu zákona, o kterém se bude diskutovat v rámci další fáze parlamentního procesu.

Je vzácné, že se backbench desetiminutový pravidlo stane legislativou. Sky News však nyní chápe, že vláda přijme Bill Harryho Parkera v rámci nadcházející nové strategie bezpečnosti silničního provozu.

Harryho rodiče, Adam a Kelly Parker, odcestovali do Westminsteru, aby sledovali desetiminutový zákon z veřejné galerie.

„Bylo to trochu neskutečné,“ řekl pan Parker. „Když si to vlastně přečetl, začal jsem plakat, zrychlil jsem se. Bylo to velmi, velmi skutečné, jak daleko to vlastně bereme, a ukázalo se, že lidé skutečně opravdu poslouchají. Je to uklidňující.“

Neexistují žádné současné národní údaje o počtu nelicencovaných řidičů, ačkoli minulý výzkum ministerstva pro dopravu odhadoval, že se dopouštějí 9,3% – nebo téměř 1 z 10 – ze všech motorových trestných činů. Předpokládalo se, že na silnicích může být až 470 000.

V roce 2006 Práce Vláda zavedla nový trestný čin způsobující smrti při řízení bez řidičského průkazu nebo pojištění, který je potrestán až dva roky vězení.

Ale v roce 2013 Nejvyšší soud Rozhodl, že kvůli způsobu, jakým byla legislativa formulována, státní zástupci stále museli prokázat, že řízení bylo na vině – a tak činil nový zákon docela nadbytečný, protože řidič mohl být účtován neopatrným nebo nebezpečným řízením.

Soudci se obávali, že jinak bezchybně nelicencovaní řidiči byli obviněni, pokud opilý chodce spadl na silnici před nimi, nebo pokud se někdo pokusil o sebevraždu skokem na silnici.

Ministerstvo dopravy uvedlo: „Každá smrt na našich silnicích je tragédie a naše myšlenky zůstávají s rodinou a přáteli Harryho Parkera.

„Vláda bere bezpečnost silničního provozu vážně a my jsme odhodláni snížit počet zabitých a zraněných na našich silnicích.“