„Žádné plány“ na snížení rychlostního limitu na 10 mph ve Walesu | UK novinky

Velšská vláda uvedla, že na některých silnicích neexistují „žádné plány“ na snížení rychlostního limitu na 10 mph.

Přichází to jako ministr velšské vlády, který označil návrh na snížení limitu na 5 nebo 10 mph za „zajímavý“ myšlenku.

Jane Hutt, Trefnydd (vůdce domu), uvedla komentáře v Senedd Začátkem tohoto týdne v reakci na zprávu nadace bezpečnosti silničního provozu.

Nadace bezpečnosti silničního provozu ve svém prohlášení uvedla, že „nevydala žádná doporučení ohledně toho, jaké rychlostní limity by byly vhodné“.

Jeho technický výzkumný dokument poznamenal, že „převádění těchto zjištění do politiky a praxe je složitá“ a že byla nutná další práce k „rozvoji komplexních pokynů pro řízení rychlosti“.

Paní Hutt, která odpovídala na otázku ve velšském parlamentu ve zprávě, uvedla: „Je zajímavé, že toto sdružení přišlo s návrhy na základě důkazů, že za určitých okolností … 10 mph je 5 mph vhodný z hlediska rychlosti silnic.“

Řekla, že důkazy ukázaly, že zavádění rychlostního limitu 20 mph „nejen zachránily životy, snížily účty za pojištění, ale ve skutečnosti byly nyní uvítány lidmi Wales„.

Nová data zveřejněná ve středu odhalila počet kolizí na silnicích 20 mph a 30 mph byl v roce 2024 na rekordní nízké úrovni – od té doby první celý rok výchozí rychlostní limit ve Walesu byl změněn v září 2023.

Bývalý vůdce velšských konzervativců Andrew Rt Davies uvedl, že to, že ministr nedokázal vyloučit další snížení rychlostního limitu, bylo „směšné“.

Ken Skates, ministr kabinetu pro dopravu, však uvedl, že „neexistují žádné plány na snížení rychlostních limitů na 10 mph ve Walesu“.

Průzkum YouGov zveřejněný tento týden zjistil, že více než polovina (52%) lidí v Británii by byla proti rychlostnímu limitu 10 mph.

Přečtěte si více:
„Několik let“ potřeboval znát skutečný dopad 20 mph
Počet lidí, kteří byli chyceni, odhalil limit rychlosti lámání

Ve středu byl pan Skates ve Wrexhamu, protože první silnice v Severním Walesu byly změněny zpět na 30 mph.

Pan Skates uvedl, že změna limitu v některých oblastech byla „o získání správných rychlostí na pravých silnicích“.

Sleduje přezkum pokynů pro místní úřady, pověřeno vládoupo a Rekordní petice Na webových stránkách Seneddu požadoval, aby se politika obrátila.