Miliardy, které mají být vynaloženy na regionální dopravu, ale vláda „nemůže dělat vše, co chce“, říká Rachel Reeves | Politické zprávy

Rachel Reeves uvedla, že 15,6 miliard GBP půjde na projekty regionální dopravy v příštím týdnu výdajové recenze, ale existují i ​​další „dobré věci“, které musela říct ne.

Kancléř uvedl, že hotovosti označuje „největší investici“ britskou vládou v dopravních spojeních mimo Londýn a na jihovýchod, přičemž starosty dostanou finanční prostředky přímo utracené na vlakovém stanicích, tramvajích a autobusových trasách.

Politika žije: PM pod palbou pro „hanebný“ výkon PMQS

Paní Reevesová hovořila v Manchesteru před stanovením plánů výdajů na oddělení na budoucí roky 11. června, což je proces známý jako přezkum výdajů.

Řekla, že daňové zvýšení a změny ve způsobu, jakým se půjčování investic představuje, je v následujících letech k dispozici navíc.

Varovala však: „Znamená to, že budeme schopni udělat vše, co chceme dělat? Ne … Existují dobré věci, které jsem musel říct ne.“

Trvala na tom, že to nebylo kvůli jejím „fiskálním pravidlům“, ale proto, že „14 let konzervativního týrání našich veřejných služeb, naší veřejné sféry a naší ekonomiky“.

Fiskální pravidla, která zahrnují příslib, že budou odpovídat každodenním výdajům s příjmy než půjčováním, znamenaly paní Reevesovou musela provést škrty ve svém jarním prohlášení K vyvážení knih a je tu spekulace, že má přijít více.

Kancléř neřekl, co by oddělení mohla čelit squeeze příští týden, ale trvala na tom, aby výdaje na policii vzrostly po obavách policejních náčelníků o jejich rozpočtech.

Řekla, že doprava byla upřednostněna, protože nedostatek infrastruktury mimo Londýn dává anglickým ostatním městům „v nevýhodě ve srovnání s jejich evropskými protějšky“, což přispívá k stagnujícímu růstu ve Velké Británii.

Osady zahrnují:

• 2,5 miliardy GBP pro Greater Manchester pro projekty, včetně nových tramvajových zastávek v Bury, Manchesteru a Oldhamu;
• 2,4 miliardy GBP pro West Midlands za prodloužení metra z Birminghamského centra do nového sportovního čtvrtletí;
• 2,1 miliardy GBP na zahájení budování hromadné tranzitu West Yorkshire do roku 2028;
• 2 miliardy GBP pro East Midlands navrhnout nový systém hromadného tranzitu mezi Derby a Nottinghamem;
• 1,8 miliardy GBP na severovýchod pro prodloužení metra spojující Newcastle a Sunderland přes Washington;
• 1,6 miliardy pro region Liverpool City pro nové autobusové trasy, včetně na letištní a fotbalové stadiony;
• 1,5 miliardy GBP pro South Yorkshire, včetně 530 milionů GBP na obnovení tramvaje regionu;
• 1bn GBP pro Tees Valley, včetně 60 milionů GBP pro rozšíření platformy 3 na stanici Middlesbrough;
• 800 milionů liber pro západní Anglii, včetně 200 milionů liber za hromadný tranzitní vazby mezi Bristol, Bath, South Gloucestershire a North Somerset;

Některé z projektů byly součástí plánu „Network North“ Rishi Sunak, jejichž cílem bylo kompenzovat rozhodnutí zrušit linii HS2 severně od Birminghamu.

Labor obložil plány, když vstoupili do vlády, aby přezkoumali prostředky, takže nebylo jasné, zda budou peníze zpřístupněny.

Ministr stínových pokladny Gareth Davies obvinil kancléře z „kopírování a vložení“ oznámení konzervativců “, aby zachránil její neúspěšný ekonomický plán“ po „U-otočení po otočení“.

Dodal: „Země už pro své lži nespadají. Británie si zaslouží lépe.“

Změny zimního paliva přijde letos

V překvapivém oznámení během otázek z médií paní Reeves také uvedla, že změny zimní platby paliva budou provedeny letos po a vůle k řezům vyrobeno do měsíce od vstupu do úřadu v loňském roce.

Přečtěte si více:
Částečné zimní palivo U-turn by mohlo mít důsledky pro PM
Může Labourova nová místní myšlenka hotovosti vyhrát nad reformními voliči?

Popřela, že bude nucena do dalšího velkého daňového nájezdu na financování jejích plánů, protože vláda je také Snažit se zvýšit výdaje na obranu.

„V loňském roce jsme se rozhodli v rozpočtu na zvýšení daní o 40 miliard GBP. Nemáme absolutně žádný záměr opakovat rozpočet v tomto měřítku znovu,“ řekla.

Na otázku, zda je místopředseda vlády Angela Raynerová plně za svými plány, po zprávách, které usilovala o daně z bohatství, paní Reevesová uvedla, že je „naprosto normální pro vládní ministry“, aby přišla s jejich nápady.

„Angela Raynerová měla nápady kolem, myslím, že kolem 3 miliard liber daňových změn, některé z nich v bydlení, což je oblast, kterou pokrývá. Ale loni jsme zvýšili daně o 40 miliard liber v rozpočtu, mnohem více než 3 miliardy GBP.“

Daily Telegraph minulý měsíc uvedl, že paní Raynerová, která je také ministrem bydlení, navrhla pro banky vyšší úroveň daně z příjmu právnických osob a obnovila celoživotní příspěvek důchodců.

Říká se, že je podrážděna tím, že musí bránit vládní škrty výdajů uprostřed propadu v průzkumech veřejného mínění a bubnování při místních volbách z minulého měsíce, podporovaným nárůstem reformní popularity Spojeného království.

Paní Reevesová se ve středu zaměřila na své kritiky a obvinila vůdce reformy Nigel Farageovou, že „svědila„ svědění “„ fantasy ekonomiky “Liz Trussové, jejíž mini-rozpočtovou 2022 poslalo trhy do zmatku a zvýšila svůj čas jako předseda vlády.

„Nikdy nebudu brát tato rizika. Práce nikdy neposkytne tato rizika,“ řekla.