Heathrow předkládá plány na třetí dráhu – a říká, že může být postaven během desetiletí | UK novinky

Letiště Heathrow uvedlo, že v příštím desetiletí může postavit třetí dráhu za 21 miliard liber.
Nejrušnější cestovní centrum v Evropě předložilo vládě své plány – s odpůrci, kteří vyvolávají obavy ohledně emisí uhlíku, znečištění hlukem a dopady na životní prostředí.
Letiště na západním Londýně chce povolení vytvořit přistávací dráhu 3 500 m (11 400 stop), ale trvá na tom, že je místo toho otevřená kratší.
V lednu to kancléřka Rachel Reeves oznámila Vláda podporuje expanzi „nezbytně potřebné“ Propojit Spojené království se světem a otevřít nové růstové příležitosti.
Ale londýnský starosta Sir Sadiq Khan je stále proti nové dráze kvůli „závažnému dopadu“, který bude mít na obyvatele hlavního města.
Pod Heathrow’s Návrh by přistávací dráha byla postavena na severozápad od stávajícího umístění – což by umožnilo dalších 276 000 letů ročně.
Letiště také chce vytvořit novou kapacitu terminálu pro 150 milionů ročních cestujících – až z 84 milionů – s plány zahrnujícími nový terminální komplex s názvem T5XW a T5XN.
Terminál 2 by byl prodloužen, zatímco terminál 3 a starý terminál 1 by byl zbořen.
Přistávací dráha by byla soukromě financována, přičemž celkový plán stojí asi 49 miliard GBP, ale některé letecké společnosti vyjádřily obavy, že letiště bude zvýšit své poplatky za cestu za projekt.
Generální ředitel společnosti EasyJet Kenton Jarvis uvedl, že expanze „představuje jedinečnou příležitost pro EasyJet, aby poprvé provozoval z letiště v měřítku a přinesl s sebou nižší jízdné pro spotřebitele“.
Přečtěte si více:
Kdo je za těmito letáky Heathrow?
Dlouhá historie plánů třetí dráhy Heathrow
Thomas Woldbye, generální ředitel letiště, uvedl ve svém prohlášení, že „nikdy nebylo důležitější nebo naléhavější rozšířit Heathrow“.
„Efektivně působíme na kapacitu na úkor obchodu a konektivity,“ dodal.
„Díky zelenému světlu od vlády a správnou podporou politiky podložené regulačním modelem pro fit-pro-účel jsme připraveni mobilizovat a začít tento rok investovat do našeho dodavatelského řetězce po celé zemi.
„Jsme jedinečně umístěni pro to pro zemi. Je čas vyčistit cestu pro vzlet.“
Dálnice M25 by musela být přesunuta do tunelu pod novou dráhou pod návrhem letiště.
Londýnský starosta stále proti
Sir Sadiq říká, že radnice „pečlivě prozkoumá“ návrhy a dodává: „Budu mít všechny možnosti na stole v tom, jak reagujeme.“
Tony Bosworth, klimatická kampaň na Friends of the Earth, také uvedla, že pokud si Sir Keir Starmer chce být „považován za vůdce klimatu“, pak podpora Heathrow expanze je „špatným krokem“.
Začátkem tohoto roku řekl Longfordský rezident Christian Hughes Sky News, že jeho vesnice a další poblíž by byla „zdecimována“, pokud by měla expanze pokračovat.
Přichází poté, co hotel Tycoon Surinder Arora vydal soupeře Plán rozšíření Heathrowcož zahrnuje kratší dráhu, aby se zabránilo potřebě odklonit dálnici M25.
Skupina Arora miliardáře uvedla, že přistávací dráha 2 800 metrů (9 200 stop) by měla za následek „snížené riziko“ a vyhnul se „spirálovým nákladům“.
Ministr dopravy Heidi Alexander zváží všechny plány v létě, aby přezkum národní politiky letišť mohl začít koncem tohoto roku.
Přečtěte si více od Sky News:
Americký doktor v Gaze se odváží Trumpa, aby byl svědkem hladu krize
Conor McGregor ztratí odvolání v případě občanského sexuálního napadení
Skotsko schvaluje Wind Project Days poté, co je Trump nazval „con-job“
Přichází také poté, co Sky News ohlásil a Skupina financovaná letištěm Heathrow Odesílá letáky Podpora třetí dráhy do tisíců domů po celém západním Londýně.
Skupina, volaná zpět Heathrow, poslala letáky lidem žijícím poblíž letiště a tvrdila, že expanze by mohla být cestou na „zelenější“ letiště a naznačuje, že by to znamenalo pouze „nejčistší a nejtišší letadlo“ tam létat.
Oponenti expanze letiště uvedli, že informace poskytnuté skupinou jsou „neuvěřitelně zavádějící“.
Zpět Heathrow řekl Sky News, že „vždy byl otevřený“ o podpoře, kterou dostává z letiště. Financování není zveřejněno na zpravodaji nebo na webových stránkách Back Heathrow.
Source link