Drony dodávky potravin by se brzy mohly potulovat britskou oblohou | Světové zprávy
Irský start-up doufá, že v roce 2026 bude fungovat první pilotní schéma doručování potravin ve Velké Británii, s výhradou regulačního schválení.
S flotilou speciálně navržených 23 kg kvadrokoptérů Manna Aero provedla na Západě více než 200 000 letů potravin DublinEspoo ve Finsku a Texasu.
Vzhledem k tomu, že se společnost zaměřuje na rozšíření, její generální ředitel Bobby Healy uvedl, že „bude naším nejdůležitějším trhem v Evropě. Je to zdaleka největší doručovací trh dnes. Myslíme si, že naše produktové mapy opravdu dobře na britské vysoké ulici, zejména“.
Společnost působí v západním Dublinu, Finsku a Texasu. Pic: Manna Aero
Místní skupina protestuje proti drony
„Aktivně jsme v dialogu jak s Úřadem pro civilní letectví (CAA), tak s NATS (National Air Traffic Services), vedoucím vzdušného prostoru pro zemi. A očekáváme, že tam bude příští rok,“ dodal Healy.
Manna dokončila až 50 000 dodávek v D15 PSCODE WEST DUBLIN od svého soudu před rokem a půl.
Drony, které jsou téměř plně autonomní, šipé nad hlavou v cestovní nadmořské výšce 262 stop (80 metrů), nesou vše od hamburgerů a hranolků po čerstvé maso z místního řezného obchodu.
Káva je nejoblíbenější pořadí, řekl pan Healy, ale „byli jsme opravdu překvapeni, že dodáváme spoustu čerstvých vajec.
Zákazníci musí zajistit, aby přistávací zóna – obvykle zadní zahrada – byla bez překážek.
To je kontrolováno operátorem lidského dronů pomocí kamery směřující dolů před uvolněním jídla. Balíčky sestupují na biologicky rozložitelný řetězec, který je poté přerušen.
„Průměrná doba letu je asi tři minuty. Výhodou je, že je tišší, je bezpečnější, je zelenější a je to lepší pro podnikání obecně než alternativa založená na silnici.“
Ale ne každý na předměstí Západního Dublinu je tak nadšený jejich novou službou.
Mark Hammond z Blanchardstownu řekl, že hluk, který drony dělají, „je velmi stresující, absolutně je. Když je konstantní, nemůžete se uvolnit. To je napříč panstvím, nejsem to jen já a (manželka) Florencie, o tom je hodně znepokojivé“.
Když čtvrtý kvadrokoptér za hodinu letěl přes zadní zahradu, Florence řekl, že „znějí jako vrtulníky“.
Další rezident, Michael Dooley, je součástí Drone Action Dublin 15.
Pic: Manna Aero
Generální ředitel Manna Aero Bobby Healy doufá, že se rozšíří do Velké Británie
Hluk dronů popsal jako „velmi, velmi obtěžující. Dron, když letí, má velmi tonální, ostrý, pulzující, rušivý hluk. Slyšíte to z dálky“.
Když se vznášel ve své nejnižší výšce, aby uvolnil svůj náklad, Michael řekl, že zvuk „je nesnesitelný“.
Pan Healy poukazoval na studii z Trinity College, která zjistila relativně nízkou úroveň decibelu: „Z vědy víme, že jsme mnohem méně hluční než jen obecné pozadí městského hluku. A neustále investujeme. Máme nové technologie a pohon a vrtule.
„Takže si nemyslím, že hluk je problém; myslím, že vnímání je, jako každá nová technologie. Měli jsme tento problém s automobily, s parními motory, měli jsme ho s každou rušivou technologií – AI, 5G, jmenujete to. Je tu přirozené obavy, které je třeba pochopit. A myslím si, že v průběhu času bude obecně přijímáno.“
Přečtěte si více od Sky News:
Nova Festival Survivor zemře dva roky poté, co přítelkyně zabila
Pedofile LostProphets Singer umírá po vězeňském útoku
Policie se snaží udržet protestující na demo válečné demo Gazy
Balíčky jsou spuštěny na zem pomocí biologicky rozložitelného řetězce. Pic: Manna Aero
Skupina Drone Action Dublin 15 zpochybňuje metodiku studie Trinity College.
Místní TD (člen parlamentu) Emer Currie uvedl, že s obavami z „nové M50 (dálnice) na obloze“ je to vyvažovací akt v této oblasti.
„Musíme o tom být realističtí. Ano, jedná se o inovace a věci se pohybují vpřed. Existují však realitu dopadu na obytnou komunitu, která je třeba vzít v úvahu. Inovace je důležitá, ale také regulace.“
Irská vláda nedávno přinesla rámec politiky dronů, ale kritici tvrdí, že skutečné předpisy a legislativa zůstávají velmi chybějící.
Manna uznává, že regulační prostředí EU je šetrnější k dronům než v jiných částech světa, včetně Velké Británie a USA.
Pokud by se však jednání s britskými regulačními orgány ukázala plodná, je společnost odhodlána přivést své služby britským spotřebitelům v roce 2026.
Společnosti jako Amazon začaly plánovat dodávky dronů ve Velké Británii. Společnost je jedním ze šesti vybraných úřadem pro civilní letectví, aby se účastnil nových zkoušek, aby rozšířil používání dronů.
Irský regulační rámec je však pro společnosti drony přátelštější.
Source link
