Majitel P&O Ferries „zatočil za roh“, protože 800 zaměstnanců bylo bez upozornění propuštěno a jeho investice ve výši 1 miliardy liber pokračuje, řekl ministr Sky News.
Dubajská společnost DP World, která vlastní P&O, zvažovala stažení svého oznámení o investici ve výši 1 miliardy liber do svého kontejnerového přístavu London Gateway poté, co jej členové kabinetu sira Keira Starmera silně kritizovali.
Pro Sky News to potvrdil ministr vlády Peter Kyle investice pokračuje a řekl, že díky spolupráci s DP World přiměla práce společnost, aby minulý týden podepsala nové zákony o právech pracovníků.
Ministr vysvětluje, proč byl Musk vyřazen ze summitu – nejnovější politika
Minulý týden ministr dopravy Louise Haigh popsal společnost P&O Ferries, která náhle v březnu 2022 vyhodil 800 námořníků a nahradil je levnými zahraničními agenturními pracovníkyjako „nepoctivého operátora“ a vyzval k bojkotu spotřebitelů.
Sir Keir odmítl její komentáře ve snaze zachránit velkou investici s tím, že vláda její názory nesdílí, zatímco úředníci Downing Street a ministerstva zahraničí se podle všeho snažili vztahy napravit.
Byli úspěšní a předseda DP World, Sultan Ahmed bin Sulayem, potvrdil, že se zúčastní investičního summitu, kde bude oznámení učiněno.
Pan Kyle řekl Sky News v pořadu Snídaně s Kay Burleyovou: „Myslím, že země byla také zděšena (když P&O propustila 800 zaměstnanců), ale od té doby jsme všichni zahnuli za roh.
„Právě minulý týden jsme představili legislativu práv pracovníků, která zahrnuje i námořní činnost, a podepsala se k ní P&O a její mateřská společnost DP World.
„To znamená, že se díváme do budoucnosti. DP World jsou tu dnes.“
„Ta investice v hodnotě 1 miliardy liber pokračuje. A to mě opravdu těší.“
Obhajoval vládu, která před měsícem v tiskové zprávě označila P&O Ferries za „darebáckou společnost“, a uvedl, že od té doby podepsala zákon o právech zaměstnanců.
„Vše, co musíte udělat, je zapojit se do těchto společností a vzít je na cestu,“ řekl v kopání do bývalé vlády konzervativců.
„Ukažte, že jsme skvělým místem pro investice, ale očekáváme vysoké standardy.“
Přečtěte si více ze Sky News:
Ministři vedli rozhovory s DP World, aby ušetřili investice
Státní pojištění zaměstnavatele by se mohlo zvýšit, navrhuje ministr
Několik labouristických poslanců velmi kritizovalo šéfa P&O Ferries Petera Hebblethwaita poté, co propustil své zaměstnance a nahradil je agenturními zaměstnanci, stejně jako jeho rozhodnutí přijmout bonus 183 000 GBP k platu 325 000 GBP, zatímco někteří členové posádky vydělávali méně než 5 GBP za hodinu. .
Během vystoupení před poslanci na začátku tohoto roku se labouristický poslanec Liam Byrne zeptal, zda je „novodobým pirátem“, který „okrádá zaměstnance slepým“.
Darren Jones, nyní hlavní tajemník ministerstva financí, se týden po propouštění zeptal pana Hebblethwaitea, zda je „v tomhle zmatku, protože nevíte, co děláte, nebo jste jen nestydatý zločinec?“.
Pan Hebblethwaite se omluvil zaměstnancům, které propustil, ale přiznal, že se předtím neradil s odbory – což je zákonný požadavek – protože „žádný odbor by nemohl přijmout naše návrhy“ a společnost „jinak neměla budoucnost“.
Source link