Magiam.cz Zprávy ze Spojeného Království
Související články
První vyšetřování zjistilo, že bezpečnostní systém byl „zablokován“ během smrtelné vlakové nehody v Powys.
Oddělení pro vyšetřování železničních nehod (RAIB) zveřejnilo své první poznatky o srážce z minulého měsíce, při které zemřel jeden člověk.
David Tudor Evans, 66, byl popsán jako „krásný chlap, plný života a radosti“.
Dalších 15 lidí bylo po nehodě u Talerddigu převezeno do nemocnice k ošetření, uvedla policie.
Ke kolizi – kolem 19:26 dne 21. října – došlo v 18:31 Wales spoje ze Shrewsbury do Aberystwyth a v 19:09 doprava pro Wales z Machynlleth do Shrewsbury.
RAIB uvedl, že jednotky byly vybaveny systémy ochrany proti skluzu kol – popisované jako podobné protiblokovacím brzdovým systémům v autech – a automatickým systémem pískování.
Písek je vypouštěn automaticky pomocí hadic, když je při brzdění detekováno prokluzování kola – vytváří větší tření na rozhraní kola a kolejnice.
Mapa ukazující místo havárie poblíž Llanbrynmair a Talerddig v Powys
Záznamník údajů ve vlaku ukazuje prokluz kola zahájený během brzdění a byl přítomen i poté, co strojvedoucí požádal o nouzové brzdění.
Kontrola pískovacího systému namontovaného na vlaku 1J25 směřujícím do Aberystwyth ukázala, že pískovací hadice vedoucího vozidla byly ucpané.
RAIB říká, že zřejmě nebyli schopni vypouštět písek.
Probíhající vyšetřování se zabývá také rychlostí, jakou vlaky jely, když se srazily.
Držte krok se všemi nejnovějšími zprávami ze Spojeného království a z celého světa sledováním Sky News
Počáteční dotazy naznačují, že vlak směřující na západ jel rychlostí mezi 15 mph a 24 mph, zatímco vlak na východ jel rychlostí 6 mph.
RAIB říká, že jeho vyšetřování se zaměří na sled událostí, které vedly k havárii.
V rámci sondy se agentura zaměří na faktory, včetně akcí zúčastněných, úrovně adheze kola a kolejnice a chování obou vlaků během srážky a po ní.
Přečtěte si více ze Sky News:
Taylor Swift sdílí novou volební zprávu v USA
Momentový predátor láká oběť do auta
Transport for Wales a Network Rail ve společném prohlášení uvedly, že „plně spolupracovaly“ s britskou dopravní policií, Úřadem pro železnice a silnice a Oddělením pro vyšetřování železničních nehod.
„Vzhledem k tomu, že vyšetřování v současné době stále probíhá, budeme pokračovat ve spolupráci s vyšetřovateli, abychom pochopili, co se stalo, a počkáme na úplný závěr a doporučení vyšetřování,“ uvedl mluvčí.
Mluvčí uvedl, že bezpečnost je pro obě společnosti „hlavní prioritou“ a „provedly zesílené kontroly vlaků a železniční trati“.
„V této rané fázi vyšetřování je zásadní, abychom čekali na zjištění úplné zprávy a projevili citlivost vůči našim zákazníkům, kolegům, místní komunitě a rodinám těch, kterých se incident dotkl,“ dodali.
Source link
