Civilní letadlo se po úspěšném zkušebním letu na Novém Zélandu stalo poprvé od Concordu nadzvukovým.
Raketové letadlo Dawn Aerospace bude podle společnosti nakonec použito k vynesení satelitů na oběžnou dráhu a umožní každodenní přístup do vesmíru.
„Tento úspěch znamená velký krok k operačnímu hypersonickému cestování a každodennímu přístupu do vesmíru, čímž se raketově poháněná letadla stávají novou třídou ultra vysoce výkonných vozidel,“ uvedla společnost v prohlášení.
Přestože úspěšný let byl oznámen v úterý, test proběhl 12. listopadu poblíž hory Mt Cook na novozélandském Jižním ostrově.
Letadlo nazvané Mk-11 Aurora překonalo rychlost zvuku a podle Dawn Aerospace dosáhlo Mach 1,1 a 82 500 stop.
Mach je jednotka rychlosti vzhledem k rychlosti zvuku, takže Mach 1,1 je o 10 % rychlejší než rychlost zvuku.
„Tento úspěch podtrhuje nesmírný potenciál raketově poháněných letadel dosáhnout dosud nevídaných výkonů,“ řekl Stefan Powell, generální ředitel Dawn Aerospace.
Aurora je navržena tak, aby létala na okraj vesmíru dvakrát denně, jakmile bude v provozu, a podle společnosti dosáhne rychlosti 3,5 Mach během výstupu a opětovného vstupu.
Blíží se znovu časy slávy Concordu?
Poté, co v roce 2003 naposledy přistálo nadzvukové dopravní letadlo Concorde, se zdálo, že dny superrychlého cestování skončily.
Přečtěte si více ze Sky News:
Používání internetu může pomoci duševnímu zdraví starších lidí
King Richard III s přízvukem Yorkshire
Letadlo bylo hlasité, způsobovalo sonický třesk, kdykoli minulo zvukovou bariéru, a jeho provoz byl drahý.
Několik společností se však znovu snaží dostat cestující přes Atlantik během několika hodin.
NASA a Lockheed Martin například vyvinuly první „tiché nadzvukové letadlo“ na světě, které vytváří „zvukové bušení“ namísto třesku.
Po testování nad leteckými základnami v příštím roce bude posádka mise Quesst létat s X-59 nad americkými městy a velkoměsty, aby zjistila, zda komunity reagují – nebo si všimnou – zvukových úderů.
Pokud vše půjde podle plánu, předloží všechna svá zjištění regulátorům v roce 2030, aby mohl začít nový věk tiššího nadzvukového cestování.
Source link