Air India pozastavuje některé lety na dlouhé vzdálenosti po fatální havárii a snižuje frekvenci ostatních | Světové zprávy
Společnost Air India potvrdila, že pozastavuje některé ze svých dlouhých letů z soboty, včetně tras používajících stejný typ letadla Boeing, který havaroval krátce po vzletu z Ahmedabad.
Následuje rozhodnutí Fatální havárie minulého čtvrtka zahrnující let Boeing 787-8 z Ahmedabad do Gatwicku.
Všichni kromě jednoho z 242 lidí na palubě byli zabiti, s asi 30 úmrtími na zemi, v nejhorší letecké katastrofě na světě za deset let.
Ve středu to bylo potvrzeno Jediný přeživší, britský státní příslušník, opustil nemocnici.
Většina dočasných snížení bude trvat alespoň do poloviny července, což postihuje 787 a 777 typů letadel a zahrnuje trasy Gatwick.
Firma uvedla ve svém prohlášení, že snižuje mezinárodní služby z důvodu „zvýšených bezpečnostních kontrol před letem“ a přizpůsobí „další trvání letu vyplývajícím z uzavření vzdušného prostoru na Středním východě“.
Trasy mezi Delhi-Nairobi, Amritsar-Gatwick a Goa-Gatwick jsou zcela pozastaveny.
Použijte prohlížeč Chrome pro přístupnější video přehrávač
Četnost jiných služeb bude také snížena z Dillí, Bengaluru a Amritsar do určitých destinací v Severní Americe, Austrálii, Japonsku, Jižní Koreji a Evropě – včetně Heathrow a Birmingham.
Trasa mezi Ahmedabadem a Gatwickem zůstává nedotčena.
Air India se omluvila a slíbila, že bude kontaktovat postižené cestující, aby nabídli alternativní lety nebo náhrady.
Předseda letecké společnosti Natarajan Chandrasekaran ve středu trval na tom, že letadlo Boeing 787-8 mělo „čistou historii“.
„Správný motor byl vložen nový motor [in] Březen 2025. Levý motor byl naposledy opraven v roce 2023 a byl splatný [its] Další kontrola údržby v prosinci 2025, „řekl indickému kanálu Časy..
Předseda Air India, Natarajan Chandrasekaran, říká, že letadlo, které havarovalo, mělo „čistou historii“. Soubor Pic: Reuters
Mezitím indický regulátor letectví vydal oznámení o varování společnosti Air India za porušení bezpečnostních pravidel poté, co tři z jeho letadel Airbus letěly, přestože byly po splatnosti po splatnosti a za to, že se s agenturou agentury Reuters pomalu řešily.
Varovná oznámení a zpráva o vyšetřování nebyly nijak spojeny s nehodou minulého týdne a byly zaslány dny před tímto incidentem.
Poslouchejte svět s Richardem Engelem a Yaldou Hakimem každou středu
Přečtěte si více:
Cítí se naprosto opuštěné britské rodiny ‚
Let do Gatwicku byl po havárii zrušen
Sledujte: Moment Air India Letar havarovalo
Vláda také uvedla, že dosud nedošlo k žádnému rozhodnutí o tom, kde budou analyzovány zákony o letové údaje, také nazývané černé skříňky.
Indické noviny The Economic Times uvedly, že měly být zaslány do USA, aby mohly být údaje extrahovány, protože utrpěly poškození požáru a nemohly být analyzovány v Indii.
Vláda ve svém prohlášení uvedla, že indický úřad pro vyšetřování nehod v leteckých nehodách (AAIB) rozhodne, kde budou rekordéry prozkoumány po „posouzení náležitého posouzení“ všech technických, bezpečnostních a bezpečnostních úvah.
Černé skříňky mají dvě komponenty – rekordér letové datové rekordér a záznamník kokpitu – a poskytují rozhodující poznatky pro vyšetřovatele havárie.
Zahrnují nadmořskou výšku, rychlost letu, stav ovládacích prvků a pilotní konverzace, které pomáhají určit pravděpodobné příčiny havárií.
Source link
