Automobilový průmysl zní varovně, když se prodej elektromobilů zastavil | Obchodní zprávy

Britský automobilový průmysl varoval, že jeho úsilí o podporu přechodu na elektrická vozidla nelze udržet donekonečna, protože čelí vyhlídce na pokuty za nedodržení prodejních cílů souvisejících s klimatem.

Společnost výrobců a obchodníků s motorovými vozidly (SMMT) uvedla, že vládní mandát, který vyžaduje, aby její členové prodávali každý rok minimální procento vozidel s nulovými emisemi, se ukázalo jako problematické, protože podíl prodeje elektrických vozidel (EV) na Velká Británie se zastavila pod 18 %.

Pravidlo pro rok 2024 vyžaduje, aby výrobci zajistili, že alespoň 22 % prodaných nových vozů bude mít nulové emise, přičemž do roku 2030 vzrostou na 80 % a do roku 2035 na 100 %.

Výrobcům automobilů hrozí pokuta 15 000 liber za každé prodané vozidlo bez nulových emisí, které překročí roční procentuální cíl.

SMMT v otevřeném dopise kancléřce Rachel Reevesové podepsaném výrobci uvedlo, že průmysl se „zavázal k čisté nule“, ale argumentoval tím, že hradí většinu nákladů v době rekordně nízké poptávky po nových autech v těžkých podmínkách. ekonomika.

Poukázalo na snahy průmyslu dosáhnout požadavků mandátu prostřednictvím slev, jejichž souhrnná hodnota se do konce roku odhaduje na 2 miliardy liber, navíc k dosavadním masivním investicím.

SMMT sice varovalo, že ani jedno nelze udržet, ale uvedlo, že zůstává jasné, že vládní pobídky, jako je snížení DPH na nová elektrická vozidla na polovinu a 5% sazba na nabíjení baterií mimo domácnosti, jsou potřebné k podpoře prodeje.

Pokles cen, uvedl orgán, měl jen omezený dopad jak na skeptickou veřejnost, tak na boj proti změně klimatu, protože sektor dopravy zůstal největším znečišťovatelem uhlíku v zemi.

Obavy pro řidiče zahrnují cenu, cenovou dostupnost vzhledem k pokračujícímu tlaku na životní úroveň, dojezdy vozidel a dostupnost veřejných nabíjecích stanic.

Paní Reevesová varovala před obtížnými volbami v rozpočtu vzhledem k tvrzením labouristů o „černé díře“ ve veřejných financích zanechané konzervativci ve výši 22 miliard liber.

Kladla důraz na podporu hospodářského růstu, ale ministři čelili obviněním, že strašná zpráva o výhledu přispěla ke slabé spotřebitelské důvěře.

V dopise SMMT se píše: „Oceňujeme přísná omezení ve veřejném rozpočtu. Tuto podporu však poskytněte spotřebitelům a výhody jsou nesčetné: prosperující trh, lepší výběr pro spotřebitele a cenová dostupnost, investiční atraktivita, vytváření vysoce hodnotných pracovních míst, čistší vzduch, tišší ulice a ekonomický růst.

„Víme, že vaše vláda se zavázala k živému a konkurenceschopnému automobilovému průmyslu Spojeného království. Se správnými opatřeními, správnou podporou spotřebitelů můžeme napravit základy tohoto přechodu a zajistit největší technologický přechod, o jaký se kdy pokusili, a hospodářský růst a zlepšení životního prostředí, o kterých by se nemělo vyjednávat.“

SMMT vydal svůj žalobní důvod, protože předběžné údaje týkající se nového měsíce září ’74 ukázaly 1,1% nárůst oproti stejnému měsíci před rokem, s celkem 275 089 prodanými vozy.

Zatímco bylo prodáno rekordních 56 362 bateriových elektrických modelů, podíl na trhu se v průběhu roku zvýšil jen mírně na 17,8 % ze 17,2 %, což je stále pod nulovým emisním mandátem pro vozidla ve výši 22 %.

SMMT se domníval, že toto číslo do konce roku vzroste pouze na přibližně 18,5 %.

Mike Hawes, výkonný ředitel orgánu, řekl: „Zářijový rekordní výkon elektromobilů je dobrou zprávou, ale podívejte se pod kapotu a existují vážné obavy, protože trh neroste dostatečně rychle, aby splnil stanovené cíle.

„Navzdory tomu, že výrobci utrácejí miliardy na podporu produktů a trhu – podporu, kterou průmysl nemůže udržet donekonečna – slabost trhu ohrožuje ekologické ambice a ohrožuje budoucí investice.

„Ačkoli oceňujeme tlaky na veřejné finance, kancléřka musí využít nadcházející rozpočet k zavedení odvážných opatření na podporu spotřebitelů a infrastruktury, aby se přechod vrátil na správnou cestu a s ním i hospodářský růst a přínosy pro životní prostředí, po kterých všichni toužíme.“

Mluvčí ministerstva financí řekl: „Nekomentujeme spekulace kolem daňových změn mimo fiskální události.“