Otec se vrátil domů po rozptylu popela manželky mezi oběťmi Air India | Světové zprávy

Otec, který se vrátil domů poté, co rozptýlil popel své ženy mezi oběťmi havárie Air India, a jeho dvě malé děti najednou osiřely.

Let 171 nesl 242 lidí, když to zasáhl lékařskou vysokou školu Méně než minutu po vzletu z letiště Ahmedabad v západní Indii.

Bylo zabito dvacet devět lidí na zemi, přičemž celkový počet obětí na 270. Z místa havárie bylo získáno 270 těl, ale testování DNA se provádí za účelem identifikace těla.

Jen Jeden cestující, britský muž z Leicesteru, přežil Co se stalo Nejhorší letecká havárie za deset let.

Mezi oběťmi navštívil Indii 37letý Arjun Patoliya, aby splnil „konečné přání“ své manželky Bhartiho, aby byl položen k odpočinku ve svém rodném městě Gujaratu.

Bharti zemřel před více než dvěma týdny po „odvážné bitvě s rakovinou“.

Stránka GoFundMe, která byla připravena na získávání finančních prostředků pro své dvě děti, říká: „Arjun odešel, aby se rozloučil se svou ženou, nikdy se nevrátil dětem, které oba vychovali.

„Nyní tyto dvě krásné mladé dívky zůstaly bez rodičů – jejich svět se otočil vzhůru nohama za něco přes dva týdny.“

Fundraiser, který dosáhl vrcholu více než čtvrt milionu liber, potvrzuje, že všechny získané peníze půjdou přímo do právní důvěry, „aby zajistila, že každá penny bude věnována potřebám dívek“.

Přečtěte si více o havárii Air India:
Air India’s Lone Survivor není nic jiného než zázrak
Gloucesterská rodina mezi mrtvými
Všechno, co víme o havárii

Byla nalezena černá skříňka

Indické ministerstvo letectví říká, že pracovníci obnovili rekordér digitálního letu – jednu ze dvou černých krabic v letadle, ze střechy budovy, kde havarovala.

Toto pole obsahuje data o nastavení motoru a řízení, takže bude schopen ukázat, zda došlo ke ztrátě napájení motoru nebo výtahu po vzletu.

Šetření se zpočátku zaměří na motor, klapky a přistávací zařízení, řekl zdroj v pátek agentuře Reuters.

Možný zasažení ptáků není mezi klíčové oblasti zaměření, uvedl zdroj a dodal, že týmy protiteroristických odborníků byly součástí vyšetřovacího procesu.

Zatím neexistují žádné informace o hlasovém rekordéru kokpitu, druhé černé skříňky, která bude klíčovou součástí pochopení toho, co způsobilo, že se letadlo zhroutilo.

Regulátor civilního letectví v zemi nařídil Air India provést další údržbu a zvýšené bezpečnostní inspekce svých letadel Boeing 787-8 a 787-9 Dreamliner vybavené motory General Electric Genx.