Citroen naléhal na opravu „chaotického“ odvolání a zaplacení kompenzace dotčeným řidičům | Peníze novinky

Citroen bylo řečeno, aby zlepšil své „chaotické“ a „hanebné“ vzpomínky na potenciálně fatální poruchu bezpečnosti airbagů.

Consumer Champion Co? Chce, aby vláda zasáhla, pokud Stellantis, mateřská společnost značky automobilu, nezlepšuje proces pro stanovení poruchy a nabízí kompenzaci zákazníkům.

Přečtěte si všechny nejnovější zprávy o penězích zde

V červnu bylo vydáno „zastavovací pohon“ pro všechna vozidla druhé generace Citroen C3 a první generace DS 3 vyrobených v letech 2009 až 2019 kvůli riziku roztržení airbagu při srážce, což může způsobit zranění nebo smrt.

Očekává se, že všechna postižená vozidla budou stanovena do konce příštího měsíce.

Zákazníkům bylo řečeno, aby „okamžitě přestali používat své vozidlo“, ale které? vznesl obavy z toho, jak byla tato zpráva sdílena.

Říká se, že mluvila s několika zoufalými řidiči, včetně matky předčasného dítěte, která potřebuje nemocniční ošetření, a ženy pečující o svého nevyléčitelně nemocného manžela, který byl ponechán bez přepravy týdny nebo měsíce a byl nucen najmout auta a taxíky.

Několik majitelů, kteří to řekli? Byla jim nabídnuta kompenzace uvedla, že dostávají maximálně 22,50 GBP denně – mnohem méně než náklady na pronájem automobilů ve většině regionů.

Sue Davies, vedoucí politiky ochrany spotřebitelů?, Řekl: „Od lidí, kteří uvízli, bez dopravních prostředků, k těm, kteří vyplácejí jmění, aby si najali auta a taxíky, emocionální a finanční zatížení tohoto stažení se na ty nejméně dokázalo absorbovat.

„Stellantis musí naléhavě potvrdit, že vyplatí náhradu za alternativní dopravu a nabízí praktická řešení, jako je nabídka oprav domácnosti nebo odtahování postižených automobilů do garáží. Pokud ne, mnoho lidí nevidí žádnou alternativu, ale pokračovat v řízení automobilů, které jsou potenciálně velmi nebezpečné.

„Vláda musí vstoupit a držet je, aby zajistila, aby spotřebitelé ve Velké Británii měli mnohem větší jasnost toho, co musí udělat a na co mají nárok – a v této pozici už nikdy nezůstanou.“

Agentura pro standardy řidičů a vozidel, vládní orgán, který dohlíží na bezpečnost automobilů, řekla Money, že je v kontaktu s Citroenem o tom, jak to vyvolává stažení.

„Dostali jsme ujištění, že společnost tvrdě pracuje na zajištění opravy a minimalizaci narušení pro majitele vozidel. Víme však, že je toho více, co lze udělat, a nadále posilujeme jejich povinnosti podle kodexu praxe,“ uvedl.

„Vyzýváme všechny majitele postižených vozidel, aby dodržovali radu Citroen. Abychom zkontrolovali, zda je vaše vozidlo ovlivněno, mohou majitelé automobilů použít kontrolu na webových stránkách Citroen.“

Ministerstvo dopravy řeklo Money, že Heidi Alexander, ministr dopravy, a Lilian Greenwood, budoucnost ministra silnic, „aktivně spolupracují s výrobci a vedoucími průmyslu, aby zajistili, že jakékoli narušení bude udržováno na absolutním minimu“.

Dodal: „Chápeme, jak frustrující jsou tyto stažení pro ty, kteří jsou postiženi. Bezpečnost těchto řidičů a jejich rodin zůstává nejvyšší prioritou ministra dopravy.“

Stellantis řekl: „Společnost se zaměřuje na dokončení výměny airbagů v postižených vozidlech co nejrychleji.

„Naše síť Citroen je plně zapojena do maximalizace počtu automobilů, které mohou být dokončeny každý den, a aby ještě více zvýšila naši opravárenské kapacitu a co nejvíce minimalizovala dopad na zákazníky, naše síť Peugeot je nyní oprávněna nahradit airbagy na těchto automobilech kromě možností v domácnosti.

„Pro každého zákazníka diskutujeme o možnostech podpory mobility a uznáváme, že každý řidič má specifické požadavky. Tyto možnosti zahrnují náhradní airbagy v autorizovaném zastoupení nebo doma, zdvořilé auto, podpora dalších možností mobility a zotavení. Dáváme přednost těm, kteří mají nejnaléhavější potřeby.“

Pokud si nejste jisti, zda vás stažení ovlivnilo, můžete se obrátit na obchodní zastoupení Stellantis, které vás zkontroluje, nebo navštívíte oficiální stránku odvolání pro značku vaší konkrétní vozidla.