Hotel Tycoon oznamuje plán rozšíření pro letiště Heathrow, který zahrnuje kratší třetí dráhu | UK novinky
Hotel Tycoon Surinder Arora předložil plán expanze pro Heathrow, který to soupeří podle majitelů letiště.
Skupina Arora miliardáře uvedla, že navrhují kratší novou dráhu, která by se vyhnula nákladné potřebě odklonit dálnici M25 a zároveň je schopna pojmout letadla všech velikostí.
Společnost uvedla, že výstavba třetí dráhy o rozloze 2 800 metrů, místo po celé délce 3 500 metrů plánované letištěm, by vedla ke „sníženému riziku“ a zabránilo se „spirálovým nákladům“.
Návrh společnosti Heathrow West Arora Group uvádí, že nová dráha by mohla být do roku 2035 plně funkční.
Plán soupeří s vlastními majiteli letiště, který bude předložen vládě ve čtvrtek po kancléři Rachel Reeves dala jí podporu na třetí dráhu Během projevu v lednu.
Ministr dopravy Heidi Alexander poté přezkoumá prohlášení o národní politice letišť, které poskytuje základ pro rozhodování o jakékoli žádosti o příkaz k souhlasu.
Použijte prohlížeč Chrome pro přístupnější video přehrávač
Plán společnosti Hotel Tycoon’s Company zahrnuje také výstavbu nového terminálu, který by se otevřel ve dvou fázích, v roce 2036 a 2040.
Návrh, který se vyvinul s infrastrukturní společností Bechtel, má odhad nákladů pod 25 miliard GBP, a bez přestavby stávající centrální oblasti letiště.
Přečtěte si více:
Kdo je za těmito letáky Heathrow?
Dlouhá historie plánů třetí dráhy Heathrow
Pan Arora, který je jedním z největších vlastníků půdy v Heathrow, řekl: „Po deseti letech spolupráce s naším světovým designovým a doručovacím týmem jsem velmi hrdý na to, že skupina Arora může konečně představit britskou vládu, která je na naší vládě, která se přímo setkává s tím, že je na čase, a na čase, aby se tak navíc setkávala s tím, že je na čase a na čase, aby se tak naběsila, a na čase, aby se tak naběsila.
„Skupina ARORA má prokázané výsledky doručování projektů včas a na rozpočtu, včetně letiště Heathrow a jeho okolí.
„Jsme potěšeni, že vláda přistoupila k poprvé poprvé, než aby byla vylučování exkluzivity letiště, bez ohledu na jeho rekordně poprvé vyvolávat návrhy všech zúčastněných stran, a to bez ohledu na to.“
Source link
