Indická cesta sira Keira Starmera je vysoké sázky – a nejen pro jeho pověst v zahraničí | Politické zprávy

Není těžké pochopit, proč si Sir Keir Starmer skončí tolik zahraničních výletů.

Na cestě do Bombaje, Indiez letiště se objevily obří obrázky britského premiéra, který se blížil nad zapečetěnými silnicemi, které byly vyčištěny pro jeho speciální VIP konvoj.

Podél silnice nebylo nic jiného než karneval, který pozdravil auta.

Politika nejnovější: Razká povinnost v primárních domovech, které mají být sekerou pod konzervativci

Lidé, kteří o nic nevěděli Sir Keir – a byli mi rádi, že mi to přiznávají – oblečený pro tuto příležitost v oblacích peří a kuřecích kostýmů a tančil na hudbu. Konference práce se k tomu nepřibližuje.

Tato cesta má velkou první – 125 vůdců podniků s modrými čipy, více než jakákoli obchodní delegace v historii – je zde. Nadšení využívat podepsané, i když není dokončeno, je dohoda o volném obchodu jasná.

„Myslím, že důležitost této cesty se odráží obrovskou britskou delegací, kterou jsme sem dnes máme,“ řekl Shevaun Haviland, generální ředitel britských obchodních komor.

„Sto dvacet pět podniků, největší britská jména Beattie, BP, British Airways, Diageo, Virgin, obrovské podniky až po neuvěřitelné začínající AI a energetické začínající podniky z celého Velké Británie.“

Vedoucí podniků mi však bylo jasné, že se jednoduše nepřipojili k delegaci, aby podpořili své činnosti v Indii. Chtějí zvýšit svůj profil s předsedou vlády, aby zajistili, že jejich hlas bude slyšet, když musí být vládou.

A obrázek některých barev života ve Velké Británii je náročnější. Generální ředitel přední architektonické firmy Benoy, Tom Cartledge, řekl, jak před 10 až 15 lety bylo jejich podnikání 90% britské činnosti a nyní je 90% v zámoří. Řekl, že trhy, jako je Indie, jsou částečně důležité, protože britské prostředí je náročné.

„Musíme jít a najít nové trhy, protože to, co děláme, je navrhnout velké projekty, infrastruktura, realitní věže, rezidenční, maloobchodní,“ řekl mi.

Pokračoval: „Opravdu existuje vnímání zámořských trhů, že jsme pomalí, nízká produktivita, vysoká daňová sazba. A to pro důvěru nedělá nic. A ve skutečnosti jsem dnes ráno mluvil s indickým klientem, který řekl, že přemístění do Dubaje, protože vnímání je, že se to bude těžší, a my to prostě potřebujeme a my to prostě nepotřebujeme.“

Pro obchodní údaje o delegaci PM je vzácné mluvit tak otevřeně.

Paní Haviland mi řekla, že obchodní údaje používají tuto cestu k předání zprávy předsedovi vlády.

„Nechceme vidět žádnou další daň pro podnikání,“ řekla mi a řekla, že to je zpráva, která je předána právě teď v Indii. Zeptal jsem se, co říkají? „Slyší nás,“ odpověděla. „Myslím, že budeme muset, počkejte a uvidíme.“

Přečtěte si více:
Badenoch udělal dost, aby odložil své kritiky – prozatím
PM obviňuje konzervativci za to, že se zkouška špionu Číny upustila

Dalším důležitým hlasem je Rohan Malik, řídící partner EY. Říká, že ve střednědobém horizontu je pro Spojené království optimistický případ, ale navrhl pro vládu krátkodobé výzvy.

„Nikdo nemá rád daně, ale zároveň je to nezbytný způsob, jak vláda vyvážit knihy.

„Pokud se podívám na pěti nebo sedmiletý pohled, cítím se optimističtější ohledně budoucnosti, protože si myslím, že nějaká krátkodobá bolest povede k určitým dlouhodobým ziskům.“

Myslí si, že obchodní komunita by mohla nést platit trochu víc?

„Myslím, že to bude pro kancléře složité,“ řekl.

„Nezávidím její pozici vůbec, aby se dívala na jiné, ale má jiné likvidační podniky, ale ne jako další zdanění. Zároveň musíme být připraveni pochopit, jak se snažíme více přispívat k ekonomickému růstu?“

Čanná není něco, co si pamatuji z obchodních delegací v minulosti. To je reakce na nervozitu asi 20 miliard GBP-Kancléř černé díry 30 miliard GBP Rachel Reeves bude muset vyplnit listopadový rozpočet. Celkově zůstávají delegáti na straně – prozatím.