Jaguar Land Rover, aby „pozastavil“ americké zásilky nad tarify Donalda Trumpa | UK novinky

Jaguar Land Rover (JLR) uvedl, že „pozastaví“ zásilky do USA, protože britská automobilová firma pracuje na „řešení nových obchodních podmínek“ tarifů Donalda Trumpa.

The Americký prezident představil 25% poplatky za všechny zahraniční automobily dovážené do země, která vstoupila v platnost ve čtvrtek.

JLR, jeden z největších výrobců automobilů v zemi, vyvezl asi 38 000 aut do NÁS Ve třetím čtvrtletí roku 2024 – téměř rovný množství prodané Velké Británii a EU dohromady.

Sledujte živé aktualizace: Trumpova základní linie 10% tarifů kope

V sobotu v sobotu mluvčí společnosti za Jaguar, Land Rover a Range Rover Brands řekl: „USA jsou důležitým trhem pro luxusní značky JLR.

„Když pracujeme na řešení nových obchodních podmínek s našimi obchodními partnery, podnikáme několik krátkodobých kroků, včetně přepravy v dubnu, když rozvíjíme naše střednědobé až dlouhodobější plány.“

Společnost vydala prohlášení minulý týden předtím, než pan Trump oznámil „základní linii“ 10% tarif na zboží Z celého světa, který v sobotu ráno zahájil, na to, co nazval „den osvobození“.

Společnost JLR ujistila zákazníky, že jeho podnikání bylo „odolné“ a „zvyklé na měnící se tržní podmínky“.

„Naše priority nyní poskytují naše klienty po celém světě a řeší tyto nové obchodní podmínky v USA,“ uvedla firma.

Ve středu bylo v Bílém domě zasaženo obchodování po celém světě.

V pátek padli všechny akcie kromě jednoho na FTSE 100 – s rolemi, bankami a horníky mezi těmi, kteří utrpěli nejostřejší ztráty.

Přečtěte si více: Červená zeď na Wall Street – ale zdá se, že Trump věří, že to bude fungovat

Auta jsou nejlepším produktem vyváženým z Velké Británie do USA a podle údajů Úřadu pro národní statistiky v roce do konce září 2024 vývoz v hodnotě 8,3 miliardy GBP v roce do konce září 2024.

Pro britské výrobce automobilů jsou USA druhým největším exportním trhem za Evropskou unií.

Průmyslové skupiny již dříve varovaly, že tarify budou nutit firmy, aby přehodnotily, kde obchodují, zatímco zpráva ThinkTank The Institute for Public Policy Research uvedla, že by mohla být ohrožena více než 25 000 pracovních míst pro výrobu automobilů ve Velké Británii.