Kabel vyrazil do smrtící lisabonské gloria funnikulární havárie, Zpráva Finds | UK novinky

Zpráva o smrtící srážce Lisabonu v Lisabonu uvedla, že kabel spojující dva kočárky vyštěkl a brzda aktivovala brzdy.

Kočáry ikonické Gloria Funicular Gloria cestovaly nejvýše šest metrů, když „náhle ztratily vyrovnávací sílu spojovacího kabelu“.

Brzdová stráž vozidla okamžitě „aktivovala pneumatickou brzdu a manuální brzdu“, uvedla úřad pro prevenci a vyšetřování letadlových nehod a železniční nehody.

Opatření však „neměla žádný účinek na snižování rychlosti vozidla“, protože se zrychlila a havarovala při přibližně 60 kmH (37 mph) a katastrofa se rozvinula za méně než 50 sekund.

Byly položeny otázky týkající se údržby zařízení, ale zpráva uvedla, že na základě dosud pozorovaných důkazů byla aktuální.

Ráno po nehodě byla provedena naplánovaná vizuální kontrola, ale oblast, kde se kabel zlomil, „není bez demontáže viditelná“.

Gloria Funicular je národní památka, která pochází z roku 1914 a je velmi oblíbená u turistů navštěvujících portugalské hlavní město.

Funguje mezi náměstí Restauradores v centru Lisabonu a sousedstvím Bairro Alto.

Cesta je pouhých 276 m (905 stop) a trvá jen něco přes minutu, ale provozuje strmý kopec, přičemž dva vozy cestují opačnými směry.

Ve středu kolem 18:00, kabiny č. 2, na dně lavičky, „trhl dozadu ostře“, uvedla zpráva.

„Poté, co se pohyboval zhruba 10 metrů, jeho pohyb se zastavil, když částečně opustil stopy a jeho vozík byl pohřben na spodním konci kabelového kanálu.“

Kabina č. 1, nahoře, „pokračovala v sestupu a zrychlení“ před vykolejení a rozbití “do body do zdi budovy na levé straně a zničila dřevěnou krabici (ze které je kočár postaven)“.

Narazil do litinového pouličního lampy a podpůrného pólu, což způsobilo „značné poškození“, než zasáhla „roh jiné budovy“.

Kabel selhal nahoře

Analýza trosky ukázala, že kabel spojující kabiny selhaly tam, kde byl připojen uvnitř horního vozíku kabiny č. 1 nahoře.

Specifikovaná životnost kabelu je 600 dní a v době nehody byla použita po dobu 337 dnů, takže dalších 263 dní předtím, než bylo nutné být vyměněno.

Operační společnost považuje tuto délku života za „významnou bezpečnostní marži“.

Přesný počet lidí na palubě každé kabiny, když se havaroval, nebyl potvrzen.

Brity zabiti při katastrofě

Kayleigh Smith (36 let) a William Nelson, 44 let, zemřeli spolu s 14 dalšími v Středeční incidentvčetně další britské oběti, která dosud nebyla jmenována.

Pět portugalských občanů zemřelo, když se zabalený kočár propadl mimo kontrolu – čtyři z nich pracovníci na charitě na kopci – ale většina obětí byla cizinci.

Tento příběh Breaking News se aktualizuje a další podrobnosti budou zveřejněny brzy.

Obnovte stránku pro nejnovější verzi.

Na smartphonu nebo tabletu můžete dostávat upozornění na zpravodajství prostřednictvím Aplikace Sky News. Můžete také Sledujte nás na WhatsApp a přihlaste se k odběru našeho Kanál YouTube držet krok s nejnovějšími zprávami.