Kancléřův nadšení „nikdy nespálilo jasnější“ – ale její plány konečně zvýší růst? | Politické zprávy

Kancléř strávila většinu svých prvních šesti měsíců vydáváním strašlivých varování o kalamitním stavu veřejných financí, které zdědila.

Ale nyní, v dramatické změně tónu, Rachel Reeves slaví britské ekonomické možnosti.

Inspirován Donald Trump Ekonomický boosterismus a navzdory britským plochým růstovým údajům Trevor Phillips Posledních pár dní strávila v Davosu „křičí na světové scéně o všem, co naše skvělá země nabízí“.

„Moje nadšení a vzrušení … nikdy nevypálilo jasnější.“

Tato optimistická poselství však není jen součástí nového mezinárodního prodejního hřiště, riposte pro kritiky, kteří věří, že kancléřka poškodila důvěru investora ve Velké Británii s její pochmurnou předchozí prognózou.

Místo toho je součástí vládního úsilí o opětovné spojení s podniky pohmožděnými jejím rozpočtem na zvyšování daně – pokus prokázat, že ekonomický růst je skutečně jeho prioritou číslo jedna – na náklady, snad ze všech ostatních.

Kancléř samozřejmě tvrdí, že růst je nutný k poskytování úrovně veřejných služeb, které voliči očekávají od a Labouristická vláda – Bez rychlých vylepšení veřejných financí bude oddělení pravděpodobně čelit škrty na úrovni úsporných opatření.

Nyní konečně získáváme více podrobností o praktické strategii, která poskytuje růst, který se v posledních letech ukázal jako nepolapitelný pro následné vlády – ale mnoho z nich je velmi kontroverzní.

Přečtěte si více: Reeves hledat miliardy z přebytků podnikových důchodů

Od snižování plánovacích překážek po náročné regulační orgány odstraní byrokracii, v některých ohledech se nyní labouristika snaží přijmout mnoho politik slíbených Liz Truss.

Na otázku o srovnání Trevor Phillips dnes ráno paní Reevesová nepopřela podobnost a tvrdila pouze to, že „děláme praktické věci, abychom tento růst dostali, nejen o tom mluvili“.

Ve středu ve velkém projevu o růstu uslyšíme více o těchto praktických krocích.

Největší očekávané oznámení je o Dlouho očekávané rozšíření letiště Heathrowstejně jako plány pro Gatwicka a Lutona.

Pic: Ap
Obraz:
Soubor pic: ap

Jako symbol, jak se chystá růst především, nemohl se zvětšit, ale důvodem, proč se projekt nedokázal dostat ze země, je to, že proti němu tolik lidí namítá – z celé řady důvodů, od obavy z emisí a našich čistých nulových závazků k znečištění hluku.

Paní Reeves dnes řekla Trevor Philips, že rozhodnutí bude přijato s „kolektivní ministerskou odpovědností“.

To může být snadněji řečeno, než uděláno.

Přečtěte si více od Sky News:
Muž, 19 let, zatčen po ženském policistovi zasaženém autem
Reeves: „Žádný kámen by neměl být ponechán“ v Southport Inquiry
Muž, 53, obviněn z vraždy univerzitního lektora

Dříve mnoho členů kabinetu, včetně sira Keira Starmera, tajemníka životního prostředí Steve Reed a tajemníka energie Ed Miliband hlasovalo proti rozšíření letiště na západním Londýně.

Podpora plánů bude jistě nepříjemná pro mnohé na lavičkách, zejména u starosty Londýna tak nesmírně proti.

Na otázku, zda by však zvážil rezignaci nad tím, však pan Miliband odpověděl: „Nebuď směšný, ne.“

Použijte prohlížeč Chrome pro přístupnější video přehrávač

Reeves: „Rádi se podíváme na“ připojení k obchodní skupině Pan-EU.

Možná nejjasnější náznak vládního ekonomického zaměření přichází s ochotou kancléře Diskutujte o možnosti připojení k evropskému celnímu seskupeníPan Euro Středomoří.

„Jsme naprosto rádi, že se na tyto návrhy podíváme,“ řekla Trevor Phillipsovi – docela kontrast k odpovědím, které ostatní ministři poskytli začátkem tohoto týdne.

Konzervativci jsou předvídatelně v náručí, s Andrewem Griffithsem, stínovým obchodním sekretářem, rychle zazvoní na Brexit Alarm Bell.

„Musíme se vyhnout zrušení Brexit za zadní dveře tím, že se vyrovnáme s modelem s nízkým růstem EU,“ řekl.

Zatímco premiér již dlouho slíbil „resetování“ ve vztazích s EU, jakýkoli náznak backpedalingu na Brexitu je tak politicky citlivý, že diskuse o přechodu směrem k užšímu ekonomickému vztahu je vždy tlumená.

Skutečnost, že paní Reevesová se dokonce dívá na to, je možná více než cokoli jiného, ​​což je známka jejich touhy ukázat, že jsou ochotni zvážit všechny možnosti.

Ale stejně jako u letišť je pravděpodobné, že to bude velmi dlouhá doba, než má některá z těchto záměrů pro růst praktický dopad na HDP.


Source link

O nás Adminer

Zkontrolujte také

Starmer se vyhýbá tarifům … ale jak dlouho? | Politické zprávy

👉Listen to Politics v Jacku a Sam’s na vaší podcastové aplikaci👈 Zástupce politického editora Sky …

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *