Máte z nich pár? Je jich víc než s okem – a může to znamenat globální obchodní válku | Peníze novinky

Pro většinu lidské historie nikdo nevěnoval tolik pozornosti na 17 prvků vzácných zemin.

Obskurní sada prvků, které sedí ve svém vlastním rohu periodického stolu, byly většinou známé mezi chemiky a geology za to, že byli choulostiví a chmurnější – neuvěřitelně těžko zdokonalovatelné, ale s chemickými aspekty, které je učinily, dobře … zajímavé.

Ne tolik pro jednu věc, kterou udělali sami, ale pro to, co udělali ve spojení s jinými prvky.

Přidány k slitinám, vzácné zeminy mohou být silnější, tažnější, více odolné proti teplu atd. Myslete na ně jako na druh kovového koření: koření, které přidáte k jiným látkám, aby byly silnější, těžší a lepší.

Nejlepší příklad je pravděpodobně neodymium. Samostatně na tomto prvku vzácné zeminy není nic zvláštního. Ale přidejte to do železa a boru a vy skončíte s nejsilnějšími magnety na světě. Neodymium Iron Bor Magnets jsou všude.

Pokud máte pár sluchátek nebo sluchátka, reproduktory uvnitř nich („řidiči“ jsou technický termín) poháněny těmito vzácnými magnety Země.

Pokud máte pár Apple AirPods, tyto magnety nejsou jen v reproduktorech; Jsou to, co je zodpovědné za uspokojivé „kliknutí“, když se případ zavře.

Magnety vzácných zemin jsou ve vašem autě: v malých motorech, které zvednou a snižují okna, uvnitř fungování airbagu a mechanismu nastavení sedadla.

A nejen ty malé věci. Většina elektrických vozidel používá ve svých motorech magnety vzácné země, což jim umožňuje efektivněji zrychlit než staré all-copper.

Smyslněji, z pohledu západních vlád, v armádě, existují tuny vzácných zemí, které se nacházejí v ponorkách, v stíhacích letounech, v tancích a fregat. Hodně z toho je ve formě magnetů, ale některé jsou ve formě specializovaných slitin.

Například například neexistuje žádný moderní tryskový motor bez yttrium a zirkonia, které společně pomáhají těmto nožním ventilátorům odolávat mimořádné teplotě uvnitř motoru. Bez vzácných zemin by se lopatky jednoduše roztavily.

Přesto množství těchto věcí, které každý rok těšíme ze země, je překvapivě malé.

Podle Rob West z Thunder řekl, že energie je celková velikost trhu s vzácnými zeměmi zhruba stejná jako severoamerický avokádový trh. Ale, říká West, tato čísla podtrhují jeho hluboký význam.

„Kupující by pravděpodobně zaplatili více než 10-100x více za malé, ale základní množství vzácných zemí, pokud by zásoby byly někdy narušeny,“ říká.

„Bez Erbia nemůžete vyrobit kabely s dálkovým vláknem. Nemůžete vyrobit plynovou turbínu nebo motor proudu bez yttrium.“

Dominance Číny

Stručně řečeno, na těchto věcech záleží. A to nás přivádí k politice.

V současné době se v Číně těží asi 70% světových prvků vzácných zemin.

Zhruba 90% hotových výrobků (jinými slovy, ty magnety) se vyrábí v Číně. Čína je v této oblasti dominantní mimořádně.

To není, stojí za to říci z geologických důvodů.

Na rozdíl od toho, co název napovídá, prvky vzácných zemin nejsou tak vzácné. Vytáhněte kus půdy ze země a tam bude stopová množství většiny z nich.

Pravda: Nalezení koncentrovaných rud je o něco těžší, ale ani tady to není, jako by byli všichni v Číně.

V Brazílii, Indii, Austrálii je spousta bohatých rud vzácných zemin a dokonce i v USA (dolu Mountain Pass v Kalifornii je to, kde těžba vzácných zemí opravdu začala vážně).

Nízké náklady na čínské vzácné zeminy

Hlavním vysvětlením čínské dominance je to, že Čína se jednoduše stala velmi dobrým při získávání mnoha vzácných zemí za relativně nízké náklady.

Podle údajů z benchmarkové minerální inteligence jsou převládající náklady na čínské vzácné zeminy nejméně třikrát nižší než náklady na podobné minerály zdokonalené v Evropě (pokud jsou takové věci k dispozici).

V tomto okamžiku možná vás zajímá, jak se to Číně podařilo – ovládnout globální produkci za tak nízké ceny.

Část vysvětlení, říká, že West, pravděpodobně jde o „převodové ceny“ – jinými slovy Čína je Čína, rafinéry a producenti pravděpodobně schopni nakupovat suroviny za níže tržní ceny.

Další součástí vysvětlení je, že rafinace rud vzácných zemin je fenomenálně energie a uhlík.

Většina evropských a amerických firem vytáhla z sektoru, protože je strašně špinavá.

Takové výhrady jsou v Číně méně problémem, zejména proto, že většina jejich dolů, včetně těch největších ze všech, Bayan OBO ve vnitřním Mongolsku, jsou stovky, ne -li tisíce kilometrů od nejbližšího města.

Náklady na energii jsou menším omezením v zemi, jejíž síť je stále postavena většinou na základech levného tepelného uhlí.

Přidejte to vše a skončíte se situací, kterou máme dnes: kde drtivá většina světových vzácných zemí, která jdou do všech našich zařízení, pochází ze špinavých dolů v Číně, vyrobené za tak levné náklady, že výrobci zařízení jsou rádi, že je dávají kdekoli.

Každopádně nás to přivádí k politice.

Globální obchodní válka znovu vzplane

V posledních měsících a letech Čína pravidelně zavedla kontroly vývozu vzácných zemin.

Minulý týden, Dosud oznámila nejzávažnější změnu pravidlav podstatě trvá na tom, že by někdo, kdo používá čínské vzácné zeminy, by od nich musel požádat o licenci.

Ve Washingtonu to bylo viděno jako prohlášení o hospodářské válce a v reakci na to Donald Trump oznámil novou sadu tarifů na Čínu.

Stručně řečeno, zdá se, že globální obchodní válka se znovu vznáší.

Tam, kde to skončí, je hádání někoho. Tim nejhorším, bývalý odborník na skandium, který byl po celá desetiletí v sektoru vzácných zemí, má podezření, že Čína mohla přehrát ruku.

„Konečným výsledkem je, že mohou existovat dva výsledky,“ říká.

„Odpověď: Použití vzácných zemí celého světa je pro čínský stát mapováno podrobně, konečné použití, koncové uživatele, množství a časy a závisí na jejich byrokracii pro správu.

„B: Doplnění hojných vzácných zemí jinde se vykopáno a dodavatelský řetězec je přestavěn mimo Čínu.

„Navštívení je, že B bude výsledkem a bude to hotovo, zásah nebo ne.“

Přečtěte si více od Sky News:
Nejméně 42 mrtvých při havárii autobusu v Jižní Africe
Desítky zraněných po havárii vlaku ve Slovinsku

V praxi mohou nová pravidla jednoduše představovat prvek v čínských obchodních jednáních s USA.

Je tedy těžké vědět, zda se, nebo pokud jde o 100% dalších tarifů v Americe, někdy se kousne.

Ať tak či onak, je to ještě více důkazů o skalnaté silnici, na které globální ekonomika zůstává.