Řidiči „zmatení“ přechodem na elektrická vozidla varovali ministři | Věda, klima a technické zprávy

Řidiči Velké Británie jsou „zmateni“ přechodem v oblasti elektrického automobilu země, ministři jsou varováni.

Ačkoli většina řidičů není vůči elektrická vozidla (EV)mnoho z nich je zmateno ohledně toho, jaké změny přicházejí a kdy, podle nového výzkumu AA.

V průzkumu více než 14 000 členů AA si 7% myslelo, že vláda zakazuje prodej použitých benzínových a naftových automobilů.

Existují asi třetí myšlenkovou manuální EV, přestože jsou všechny automatické.

Více než jeden z pěti řekl, že si nikdy nekupují EV.

Vládní plán na zvýšení počtu elektrických vozidel poháněných ve Velké Británii se silně zaměřuje na zvýšení dodávky vozidel.

V roce 2024 muselo být nejméně 22% nových automobilů a 10% nových dodávek prodávaných každým výrobcem ve Velké Británii nulové emise, což obecně znamená čistou elektrickou.

Každý rok tato procenta vzroste a v roce 2030 dosáhne 80% nových automobilů a 70% nových dodávek.

Výrobci budou čelit pokutám 15 000 GBP na vozidlo, pokud prodej elektrických vozidel nedosáhne 28% celkové produkce v letošním roce.

Přečtěte si více od Sky News:
Pozůstalý přemýšlel o pěti letech od Covidu
Při střelbě v Torontu bylo zraněno nejméně 12 lidí

Do roku 2035 budou podle ministerstva dopravy požadována všechna nová automobily a dodávky.

Po tomto datu se budou stále moci prodávat z druhé ruky dieselové a benzínové vozy a jejich palivo bude stále k dispozici.

Existuje více EV – ale kupují je lidé?

V únoru bylo 25% nových automobilů poháněno čistě baterií a v lednu vymysleli 21% všech nových automobilů Registrováno ve Velké Británii.

Navzdory růstu elektrického prodeje však výrobci nadále varují, že trh nebude podporovat růst potřebný k dosažení vládních cílů EV a vyzval k pobídkám spotřebitelů a prodloužení daňových úlev.

AA navrhl, aby se vládní plán zaměřil na „nabídku, ale jen málo podporuje poptávku po EV“.

Vyzval ministry, aby koordinovali kampaň na povědomí veřejnosti spolu s motoristickým průmyslem, který přímo zaměřuje řidiče, kteří pochybují o životaschopnosti EV.

„Naše poselství vládě je třeba udělat více, aby se EV zpřístupnila pro všechny,“ řekl Jakob Pfaudler, generální ředitel AA.

Který? Vedoucí práv spotřebitelů Sue Davis řekl: „Pokud jde o udržitelné rozhodnutí, jako je přechod na elektrický vůz, náš výzkum ukazuje, že lidé jsou často zadržováni vysokými náklady, složitými volbami nebo nejistotou.

„Vláda musí poskytnout správné informace o elektrických vozidlech a dalších udržitelných volbách, aby lidé měli důvěru k přechodu.“

Mluvčí ministerstva pro dopravu řekl: „Investujeme přes 2,3 miliardy liber na pomoc odvětví a spotřebitelům provést podporovaný přechod na EV.

„To zahrnuje instalaci veřejného poplatku každých 28 minut, udržování pobídek EV v režimu daně z auta do roku 2030 a prodloužení 100% povolenek prvního roku pro automobily s nulovými emisemi na další rok.

„EV z druhé ruky se také stávají levnějšími než kdy jindy, přičemž jedna ze tří je k dispozici pod 20 000 GBP a 21 zbrusu nových modelů dostupných za méně než 30 000 GBP.

„V důsledku toho vidíme rostoucí důvěru spotřebitelů.“