Zpravy z UK

Sonic Boom slyšel poté, co RAF Typhoon Fighter Jets se zachytil do zachycení osobní roviny | UK novinky

Poté, co RAF nasadil letadlo, aby zachytil osobní rovinu osobní roviny, byl hlášen zvukový rozmach.

Byly spuštěny tři typhoonské trysky RAF Coningsby in Lincolnshire V pátek ráno pro vyšetřování letadla, které nebylo v kontaktu s řízením letového provozu.

Data z flightradar24.com ukazují jeden Eurofighter Typhoon FGR4, který zasáhne rychlosti necelých 700 uzlů (805 mph) v 11,40 hodin.

Když to šlo nadzvukový, web pro sledování letů ji zaznamenal v nadmořské výšce asi 40 000 stop.

Cesta RAF Jet létající rychleji než rychlost zvuku. PIC: flightradar24.com
Obraz:
Cesta RAF Jet létající rychleji než rychlost zvuku. PIC: flightradar24.com

Lidé napříč částmi Kent a Essex hlásil slyšení hlasitého třesku, když stíhací letoun cestoval nadzvukovou rychlostí.

Mluvčí Royal Air Force řekl: „Můžeme potvrdit, že RAF Quick Reacal Alert Typhoon Fighter Aircraft od RAF Coningsby byla dnes spuštěna, aby prozkoumala civilní letadlo, které nebylo v kontaktu s řízením leteckého provozu (ATC), byla obnovena komunikace a letadlo bylo bezpečně doprovázeno na Stansted.“

Essex Police řekl: „Let byl doprovázen do Letiště Stansted Poté, co ztratil kontakt se zemí. Naši důstojníci zjistili, že nemá nic znepokojeného. “

Není známo, co způsobilo, že osobní rovina, která cestovala z Nice na jihu Francie, přestala komunikovat s ATC.

Sonic Boom je způsoben, když letadla létají rychleji než rychlost zvuku, což je na úrovni země asi 761 mph.

Letadlo vytlačí vzduch a vytváří tlakové vlny, které se stlačují a poté jsou uvolněny v rázové vlně.

Přečtěte si více od Sky News:
Concorde prototyp zlomí zvukovou bariéru
Nadměrné zkušební let na Novém Zélandu
Tajemství nad Sonic Boom vyřešeno

RAF popisuje Typhoon FGR4 jako „vysoce schopné a agilní bojové letadlo“, které lze „nasadit v široké škále leteckých operací, včetně letecké policie, udržování míru a konfliktu s vysokou intenzitou“.


Source link

Related Articles

Napsat komentář

Back to top button