Po celé týdny měla většina přátel a rodin, které znám, kašel. Znečištění v období sucha v Thajsku bylo dlouho problémem.
Nedávno je však dosaženo nebezpečné a hluboce znepokojivé úrovně.
Bangkok byl tento měsíc čtvrtým nejvíce znečištěným městem na světě. Ve 31 okresech bylo 352 škol také uzavřeno kvůli znečištění.
Celé týdny jsem musel spěchat své děti do školy s maskami zapnutými, jak se veselí učitelé omluvně prohlašují: „Den znečištění tak přímo do třídy, prosím.“
Rád chodím se svým synem před školou. Ale v těchto dnech jsme museli zkontrolovat index kvality ovzduší, než se pustíme.
Bohužel, když se objeví červená bar, bylo spousta dopoledne, obrazovka zní: „velmi nezdravá“ a my musíme zůstat.
Není to rituál, který jsem si kdy představoval, že musím projít se svými dětmi v době, kdy vlády dobře znají nebezpečí znečišťujících látek a mají technologii a know-how, aby ji snížily.
Podle zprávy UNICEF je znečištění spojeno se smrtí 100 dětí do pěti denně v jihovýchodní Asii a Pacifiku.
To, když by čistý vzduch měl být univerzálním právem.
Začal jsem se opravdu bát toho, co žije v Bangkoku a mnoha dalších částech Thajsko dělá na malé plíce dlouhodobě.
Smog můžete cítit v zadní části krku a někdy můžete vidět opar. Ale jindy je to skryté – tichý vrah.
„Rainmaker“
Thajská vláda doufá, že letadlo, které se stalo známým jako „Rainmaker“, může pomoci.
V Hua Hin, asi tři hodiny jízdy jižně od Bangkoku, se dostaneme na palubu na let zpět do hlavního města. Čerpadlo jsou naplněny dva velké plastové nádoby 1 000 litrů ledové vody.
Dnes to upouští více než 16 km půdy zahalených znečištěním. Dělají to dvakrát denně po celé zemi.
Je to nekonvenční metoda a kritici říkají dosud neprokázané, ale naděje je, že ochladí teplý vzduch dole a pomůže rozptýlit zachycené znečištěné částice, které se zakrývají město.
Velkou starostí jsou hladiny PM 2,5 – částice způsobující rakovinu, které se dostávají do plic a krevního řečiště. Nedávno to bylo osmkrát to, co Světová zdravotnická organizace doporučuje.
Znečištění „každý rok se zhoršuje“
Pilot AIM SurachartTumrongrat mi říká: „Je to velmi obrovský problém. Naše mise je zde jedna z pomoci.
Ukáže z okna, aby ukázal, jak těžké je vidět. „Jsem velmi překvapen,“ říká o tom, jak špatné je v současné době znečištění. „Každý rok je to vyšší.“
Několik hodin jízdy v provincii Ratchaburi můžete vidět velkou část problému – spálená pole rýže, cukrové třtiny a kukuřice – produkt farmářství lomítka a hoření.
Je to levný a efektivní způsob, jak chudí zemědělci vyčistit půdu, a jsou povzbuzováni velkými podniky, které zvyšují poptávku.
Mezinárodní smog a toxický provoz
Není to jediný problém.
Toxický provoz hraje také svou roli. Vláda se to snaží čelit tím, že nabízí bezplatnou veřejnou dopravu.
Větry z Číny a Indie také přispěly k nedávnému zákalu – dříve a intenzivnější než předchozí roky.
Vláda má zavedena pravidla proti spalování plodin. Treny však nejsou vždy vynucovány a pokud Thajsko a další země vážně zlepšují situaci, bude klíčové držení velkých zemědělských společností.
Čína a Singapur jsou dva národy, které věci otočily.
Přečtěte si více od Sky News:
Trump čelí výběru v novém kosmickém závodě
Letadlo se naráží na vozidla na rušné silnici
Řeka v Argentině zčervená
Předseda vlády Paetongtarn Shinawatra nedávno připustil, přestože přijala širokou škálu opatření, kvalita ovzduší je stále špatná.
Řekla, že osobně vzbudila otázku transbundry smogu s ministry zahraničí ASEAN.
Ale Thajsko bude pravděpodobně muset jít mnohem dále, než to, pokud jde o to, aby věci otočily – v politice a praxi.
Source link