Řidiči žáků budou nyní vyslýcháni na jejich dovednostech CPR zachraňujících život při provádění teoretických testů.
Nové otázky týkající se CPR a defibrilátorů budou přidány do teoretických testů od začátku příštího roku.
„Součástí bezpečného a odpovědného řidiče je vědět, co dělat v případě nouze – jak vstoupit a udělat skutečný, život zachraňující rozdíl,“ uvedla hlavní zkoušejícího agentura pro standardy řidičů a vozidel (DVSA) Mark Winn.
„Učení CPR a jak používat defibrilátor, je velmi jednoduchá dovednost.“
Více než 40 000 lidí ve Velké Británii trpí každoročně mimo nemocniční srdeční zástavu a motoristé jsou podle DVSA často první na scéně.
Méně než jeden z 10 lidí však přežije.
Pokud je CPR podáván a defibrilátor použitý do tří až pěti minut od kolapsu, může být míra přežití až 70%.
„Záchrana života“
Otec, jehož 24letá dcera zemřela v roce 2017 na komplikace po srdeční zástavě, vedl výzvy k této změně.
Len Nokes s dcerou Claire, která zemřela v roce 2017 po srdeční zástavě. Obrázek: Rodinné letáky/Cardiff a Vale UHB
„Když Claire, moje dcera, měla její zástavu srdce, nějaká znalost CPR mohla změnit,“ řekl profesor Len Nokes, předseda Save A Life Cymru.
„Nechci, aby žádná jiná rodina prošla touto zkušeností.
„Všichni z nás v tomto partnerství doufáme, že výrobou CPR a jak použít defibrilátorovou část teoretického testu, budeme schopni výrazně zvýšit počet lidí, kteří mají toto povědomí o záchraně života.“
Přečtěte si více od Sky News:
Nedostatek vody prohlásil „národně významný“
Nová vakcína proti rakovině pankreatu vykazuje slib ve studii
Za účelem rezervace praktického řízení řidiče musí řidiči žáků nejprve projít testem teorie s nejméně 43 z 50 správných odpovědí.
Musí také absolvovat test vnímání nebezpečí.
Každý rok se provádí více než dva miliony teoretických testů, s mírou průchodu asi 45%.
Source link
